Sostituzione del disco del freno

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In dieser Anleitung zeigen wir dir Schritt für Schritt, wie du die Bremsscheibe an deinem VMAX E-Scooter selbst tauschen kannst.

Modello VX2 Hub / New VX4
Tempo richiesto circa30 minuti
Difficoltà media

Attrezzi necessari

  • Chiave a brugola da 3 mm
  • Chiave a brugola da 4 mm
  • Chiave a brugola da 5 mm
  • Chiave da 21 mm o bussola
  • Nuovo disco freno
Prima di iniziare, assicurati che il tuo monopattino elettrico VMAX sia monopattino elettrico . Lavora su una superficie stabile e tieni tutti gli attrezzi a portata di mano.

Istruzioni

1

Allentare il cavo del freno

Allentare il cavo del freno con una chiave a brugola da 5 mm

Per prima cosa allenta il cavo del freno con una chiave a brugola da 5 mm.

2

Rimuovere i coperchi laterali

Rimuovere i coperchi laterali dello scooter elettrico VMAX utilizzando una chiave a brugola da 3 mm

Rimuovere entrambi i coperchi laterali. A tal fine, allentare le 3 viti su ciascun lato con una chiave a brugola da 3 mm.

Assicurati di mettere da parte le viti in modo ordinato, in modo che non se ne perda nessuna durante il montaggio.

3

Scollegare il cavo del motore

Scollegare il cavo del motore sul lato destro rispetto al senso di marcia

Ora scollega il motore. Il cavo si trova sotto il coperchio sul lato destro, guardando nella direzione di marcia.

Prendi nota con attenzione del percorso dei cavi, in modo da poter ricollegare correttamente il cavo del motore in seguito.

4

Allentare e smontare il motore

Allentare il motore con una chiave da 21 mm

Allenta il fissaggio del motore su entrambi i lati con una chiave da 21 mm o una bussola da 21 mm. Successivamente, rimuovi le viti di sicurezza su entrambi i lati con una chiave a brugola da 3 mm.

Allentare il motore con una chiave a brugola da 3 mm

Una volta che tutto è stato smontato, puoi estrarre con cautela il motore dalla carrozzeria.

5

Smontare il vecchio disco del freno

Svitare il disco del freno dal motore smontato utilizzando una chiave a brugola da 3 mm

Allenta le 6 viti che fissano il disco del freno al motore utilizzando una chiave a brugola da 3 mm.

Rimuovi quindi il vecchio disco del freno.

6

Montare il nuovo disco del freno

Fissare il nuovo disco freno al motore

Montare il nuovo disco freno e fissarlo nuovamente al motore con le stesse 6 viti.

Assicurati che il disco del freno sia posizionato correttamente e che tutte le viti siano serrate in modo uniforme.

7

Rimontare il motore

Reinserire il motore nella carrozzeria e fissarlo

Reinserisci con cautela il motore nella carrozzeria. Serra prima le viti di sicurezza con la chiave a brugola da 3 mm.

Successivamente, rimetti i dadi da 21 mm e serralili bene.

8

Collegare il motore

Ricollegare i cavi del motore

Ricollega il cavo del motore assicurandoti che il collegamento sia corretto.

9

Regolare i freni

Regolare i freni

Regola nuovamente il freno tramite il cavo del freno utilizzando una chiave a brugola da 5 mm.

10

Montaggio dei coperchi laterali

Rifissare i coperchi laterali a destra e a sinistra

Infine, fissare nuovamente i pannelli laterali sinistro e destro utilizzando le 6 viti in totale (3 per lato) con la chiave a brugola da 3 mm.

Durante il montaggio, assicurati che tutte le viti siano avvitate correttamente e che nessun cavo rimanga incastrato o venga danneggiato.

Verifica il risultato

Dopo il montaggio, verifica che il disco del freno sia fissato saldamente, che il motore sia posizionato correttamente e che il cavo del freno sia regolato correttamente. Gira delicatamente la ruota a mano e controlla che il freno funzioni correttamente, senza che nulla strisci o si blocchi.

monopattino elettrico la riparazione, prova il tuo monopattino elettrico VMAX con cautela, inizialmente da fermo o su brevi tratti, prima di tornare a utilizzarlo normalmente nella vita di tutti i giorni.

Domande frequenti

Qui troverai le risposte alle domande più frequenti su questa riparazione.

Cosa devo fare se non riesco a svitare il fissaggio del motore?

Utilizza sempre gli attrezzi adeguati e non esercitare una forza eccessiva. Se un dado o una vite non si allentano, ti consigliamo di non forzare la riparazione.

Devo regolare nuovamente il freno dopo aver sostituito il disco?

Sì, dopo aver montato il nuovo disco freno, è assolutamente necessario regolare nuovamente i freni e verificarne attentamente il funzionamento.

Posso continuare a guidare con un disco freno che striscia?

Nein, wenn die Bremsscheibe nach der Reparatur schleift oder die Bremswirkung ungewohnt ist, solltest du die Einstellung nochmals kontrollieren oder den VMAX E-Scooter durch ein Servicecenter prüfen lassen.