Dans ce tutoriel, nous te montrons étape par étape comment changer le moteur de ton VMAX trottinette électrique. VX5 tu peux le remplacer toi-même. Si tu souhaites également changer les pneus au cours de la réparation, tu trouveras également les étapes appropriées dans ce guide.
Outils nécessaires
- Clé à fourche 21 mm
- Allen de 2,5 mm
- Inbus 3 mm
- Tournevis cruciforme
- En option : colle en spray ou colle chaude
- En option : fil (environ 2 m)
- En option pour le changement de pneus : levier de montage (2 pièces)
- En option pour le changement de pneus : pâte de montage de pneus
- En option pour le changement de pneus : compresseur
Instructions
Enlever le couvercle de l'essieu arrière
Commence par enlever le couvercle de l'essieu arrière.
Débrancher le connecteur du moteur
Ensuite, détache le connecteur du moteur.
Fais attention à bien couper la connexion et à ne pas tirer sur le câble lui-même.
Démonter le moteur
Si tu démontes maintenant les deux écrous, tu peux retirer le moteur par le bas.
Tiens bien le moteur en le détachant pour qu'il ne s'affaisse pas de manière incontrôlée.
Préparer le moteur pour le changement de pneu
Pour changer le pneu, prends le moteur démonté et pose-le sur une surface stable ou serre-le avec précaution.
Veille à ne pas endommager l'axe ou la base du câble.
Détacher le pneu et retirer la chambre à air
Enduis généreusement le pneu d'une pâte de montage appropriée et dégonfle-le complètement.
Place le levier de montage sur le pneu avec précaution et soulève le pneu de la jante un par un. Ensuite, détache la valve de l'axe et retire la chambre à air.
Vérifie la jante et insère une nouvelle chambre à air
Nettoie l'intérieur de la jante si nécessaire. Place ensuite la nouvelle chambre à air sur la jante en veillant à ce qu'elle ne soit pas tordue.
Fixe ensuite la valve de la nouvelle chambre à air.
Monter le nouveau pneu
Enduis la jante et le nouveau pneu de pâte de montage. Remonte le nouveau pneu sur la jante à l'aide des leviers de montage.
Gonfler le pneu et terminer le montage
Gonfle le pneu avec le compresseur à environ 3,5 bars. Laisse ensuite s'échapper un peu d'air si nécessaire.
Enlève ensuite tous les restes de pâte de montage.
Remonter le moteur
Remonte le moteur dans l'ordre inverse. Mets-le correctement en place, fixe les deux écrous et reconnecte proprement le connecteur.
Remonte ensuite le couvercle de l'essieu arrière.
Vérifier le résultat
Après l'assemblage, vérifie que toutes les pièces concernées sont correctement montées et fonctionnent correctement. Vérifie en particulier que le moteur est bien fixé, que les câbles passent correctement et que le pneu est bien fixé et gonflé.
Questions fréquentes
Tu trouveras ici les réponses aux questions fréquentes concernant cette réparation.
Dois-je démonter complètement le moteur pour changer le pneu ?
Oui. Retire d'abord la roue entière avec le moteur pour pouvoir ensuite changer le pneu ou la chambre à air. Tu as ainsi un meilleur accès et tu peux travailler plus proprement.
A quoi dois-je faire attention lors de la connexion du moteur ?
Le connecteur doit être séparé proprement et reconnecté correctement par la suite. Ne tire pas directement sur le câble pour ne pas l'endommager.
Que faire si le pneu n'est pas bien fixé après le changement ?
Vérifie que le pneu est bien fixé sur la jante et que la pâte de montage utilisée est suffisante. Si tu n'es pas sûr ou si le pneu ne peut pas être monté proprement, tu ne devrais pas forcer la réparation.