In dieser Anleitung zeigen wir dir Schritt für Schritt, wie du das Vorderrad, die Trommelbremse und den Pneu an deinem VMAX E-Scooter VX2 PRO selbst demontieren, reinigen oder tauschen kannst.
Attrezzi necessari
- Chiave a forchetta da 18 mm
- Chiave a brugola 5 mm
- Detergente per freni
- fazzoletti di carta
- Leva di montaggio (2 pezzi)
- Pasta per il montaggio dei pneumatici
- Compressore
Istruzioni
Allentare il cavo del freno della ruota anteriore
Per prima cosa allenta il cavo del freno sulla ruota anteriore. Per farlo, svita prima il dado e poi sgancia il cavo.
Rimuovere la vite di fissaggio
A questo punto puoi allentare la vite di fissaggio.
Smontare la ruota anteriore
Se ora allenti entrambi i dadi del cerchione, avrai la ruota anteriore libera tra le mani.
Pulire o sostituire il freno a tamburo
Una volta smontata la ruota anteriore, puoi sostituire il freno a tamburo con uno nuovo oppure pulirlo.
A tal fine, aprile e puliscile accuratamente. Non utilizzare in nessun caso detergenti untuosi o saponosi. L'ideale è un detergente specifico per freni.
Preparare lo pneumatico e sgonfiarlo
Per sostituire lo pneumatico, rimuovi la ruota e appoggiala su una superficie stabile oppure fissala con un supporto. Fai attenzione a non danneggiare l'asse.
Spalma abbondantemente il pneumatico con una pasta di montaggio adeguata e sgonfia completamente il pneumatico.
Rimuovere lo pneumatico dal cerchione
Posiziona con cautela la leva di smontaggio sul pneumatico e stacca il pneumatico dal cerchione poco alla volta.
Se necessario, pulisci l'interno del cerchione prima di montare il nuovo pneumatico.
Montare uno pneumatico nuovo
Lubrifica nuovamente il cerchione e il nuovo pneumatico con la pasta di montaggio.
Rimontare il nuovo pneumatico sul cerchione con l'aiuto delle leve di montaggio.
Gonfiare e pulire gli pneumatici
Gonfia lo pneumatico con il compressore fino a circa 3 bar. Se necessario, sgonfialo leggermente fino a raggiungere la pressione corretta.
Rimuovi quindi tutti i residui della pasta di montaggio.
Verifica il risultato
Dopo il montaggio, verifica che la ruota anteriore sia posizionata correttamente e giri liberamente. Controlla inoltre che il freno a tamburo funzioni correttamente, che lo pneumatico sia posizionato correttamente sul cerchione e che abbia la pressione adeguata.
Domande frequenti
Qui troverai le risposte alle domande più frequenti su questa riparazione.
Posso pulire il freno a tamburo invece di sostituirlo direttamente?
Sì, secondo le istruzioni puoi smontare il freno a tamburo dopo aver smontato la ruota anteriore e pulirlo accuratamente. A tal fine, utilizza solo un detergente specifico per freni ed evita prodotti lubrificanti o saponosi.
A cosa devo prestare particolare attenzione quando cambio le gomme?
Fai attenzione a non danneggiare l'asse, a sgonfiare completamente lo pneumatico e a utilizzare una quantità sufficiente di pasta di montaggio. In questo modo lo pneumatico si staccherà dal cerchione e potrà essere rimontato in modo molto più pulito.
A quale pressione devo gonfiare nuovamente lo pneumatico?
Le vecchie istruzioni consigliano di gonfiare inizialmente lo pneumatico a circa 3 bar e poi, se necessario, di sgonfiarlo leggermente. L'importante è che lo pneumatico sia montato correttamente e che la pressione finale sia adeguata al tuo modello e all'uso che ne fai.