Rimuovere la valvola
In questa guida ti mostriamo passo dopo passo come sostituire la valvola sul pneumatico del tuo monopattino elettrico VMAX.
Strumenti necessari
- Chiave da 14
- Chiave da 17
- Leva per pneumatici
- Pinza
- Facoltativo: pasta di montaggio o lubrificante
- Facoltativo: compressore
- Facoltativo: 3 fascette
Istruzioni
Preparare la ruota
Sciogli completamente il cavo del freno con la chiave da 14. Successivamente, allenta con la chiave da 17 i dadi della ruota a sinistra e a destra e tira delicatamente fuori la ruota.
Rimuovi le rondelle distanziali. Se desideri sostituire la valvola sulla ruota anteriore, rimuovi anche il freno a tamburo.
Posiziona quindi la ruota su una superficie stabile o bloccala delicatamente. Fai attenzione a non danneggiare né l'asse né il passaggio dei cavi.
Preparare il pneumatico e sgonfiarlo
Se necessario, applica un po' di pasta di montaggio o lubrificante attorno al pneumatico.
Dopo, sgonfia completamente il pneumatico prima di passare al passaggio successivo.
Slegare il pneumatico dal cerchio
Inizia a slegare un lato del pneumatico con l'aiuto delle leve per pneumatici. Inserisci delicatamente la leva sul pneumatico e procedi poco alla volta, finché un lato del pneumatico non è completamente slegato.
Una volta slegato un lato del pneumatico, puoi rimuovere il cerchio con un po' di forza.
Lavora con attenzione, in modo che pneumatico e cerchio non vengano danneggiati inutilmente.
Rimuovere la valvola vecchia e inserire quella nuova
Afferrati la vecchia valvola con una pinza o uno strumento simile e tirala fuori dal cerchio.
Successivamente, metti un po' di lubrificante nel foro della valvola. Inserisci la nuova valvola dall'interno verso l'esterno attraverso l'apertura e tirala delicatamente fino a farla aderire bene.
Rimontare il pneumatico
Prepara nuovamente il pneumatico e il cerchio con un po' di pasta di montaggio o lubrificante. Rimetti il cerchio nel pneumatico e poi rimonta il pneumatico sul cerchio usando le leve per pneumatici.
Consiglio: Se stringi un lato del pneumatico con 3 fascette, il pneumatico di solito si monta più facilmente sul cerchio.
Gonfiare il pneumatico e controllare il sedile
Gonfia inizialmente il pneumatico con un compressore fino a circa 3,0 Bar. Se necessario, sgonfia un po' per regolare la pressione corretta.
Controlla se il pneumatico mantiene l'aria e se la valvola è correttamente posizionata. Se non fuoriesce aria, la valvola è correttamente montata.
Successivamente, rimuovi eventuali residui di pasta di montaggio o lubrificante.
Rimontare la ruota
Rimonta quindi la ruota sul monopattino elettrico VMAX e riposiziona correttamente tutti i pezzi rimossi, come le rondelle distanziali e, se necessario, il freno a tamburo.
Stringi bene tutte le fissazioni e controlla nuovamente il corretto posizionamento della ruota prima di partire.
Controllare il risultato
Dopo il rimontaggio, controlla se la valvola è ermetica, se il pneumatico mantiene la pressione e se la ruota è correttamente montata. Controlla specialmente che tutte le parti slegate siano in posizione salda e che la ruota giri liberamente.
Domande frequenti
Qui troverai risposte alle domande frequenti su questa riparazione.
Cosa posso fare se il pneumatico si slega con difficoltà dal cerchio?
Lavora uniformemente con le leve per pneumatici e, se necessario, usa un po' di pasta di montaggio o lubrificante. Evita di applicare troppa forza in un punto singolo, in modo che pneumatico e cerchio non vengano danneggiati.
Come posso sapere se la nuova valvola è montata correttamente?
La valvola deve essere pulita e ben posizionata nel cerchio. Dopo il gonfiaggio, non deve fuoriuscire aria. Se il pneumatico mantiene la pressione, la valvola è generalmente montata correttamente.
Posso interrompere la riparazione se non sono sicuro al momento del rimontaggio?
Sì. Se hai dubbi su un passaggio o se qualcosa sembra non essere montato correttamente, non dovresti forzare la riparazione. In questo caso, ti consigliamo di far controllare il monopattino elettrico VMAX da un centro assistenza.