Allenta completamente il cavo del freno con la chiave da 14. Successivamente, allenta le madreviti della ruota a sinistra e a destra con la chiave da 17 e tira delicatamente la ruota.

Rimuovi le rondelle e togli il freno a tamburo.

Posiziona la ruota su una superficie stabile o fissala attentamente. Fai attenzione a non danneggiare né l'asse né l'uscita del cavo.

Applica, se necessario, un po' di pasta di montaggio o lubrificante attorno al pneumatico.

Lascia quindi sgonfiare completamente il pneumatico prima di passare al passaggio successivo.

Inizia allentando un lato del pneumatico con l'aiuto delle leve per pneumatici. Posiziona delicatamente la leva sul pneumatico e lavora lentamente attorno fino a quando un lato del pneumatico è completamente allentato.

Una volta che un lato del pneumatico è allentato, puoi rimuovere il cerchio con un po' di forza.

Fai attenzione a lavorare delicatamente in modo che pneumatico e cerchio non vengano danneggiati inutilmente.

Prepara di nuovo pneumatico e cerchio con un po' di pasta di montaggio o lubrificante. Rimetti il cerchio nel pneumatico e rimonta il pneumatico sul cerchio utilizzando le leve.

Consiglio: se stringi un lato del pneumatico con 3 fascette, il pneumatico spesso si monta più facilmente sul cerchio.

Inizia a gonfiare il pneumatico con un compressore a circa 3,0 Bar. Se necessario, sgonfia un po' per impostare la pressione corretta.

Controlla che il pneumatico tenga la pressione e sia montato correttamente.

Dopo, rimuovi tutti i residui di pasta di montaggio o lubrificante.

Rimonta successivamente la ruota sul monopattino elettrico VMAX e reinserisci tutte le parti rimosse come rondelle e freno a tamburo correttamente.

Stringi tutte le viti e controlla nuovamente il corretto montaggio della ruota prima di partire.