Sostituzione display

Allenta prima il dado sul cavo del freno della freno a tamburo con una chiave da 14.

Dopodiché allenti il freno posteriore con una chiave a brugola da 5 mm.

Rimuovi con cautela i cavi dei freni dai leve, in modo da poter smontare liberamente il testa di sterzo.

Allenta le quattro viti del testa di sterzo con una chiave a brugola da 3 mm. Ci sono due viti davanti e due dietro.

Dopo, tira delicatamente tutto il testa di sterzo e scollega il cavo del display dal cablaggio.

Allenta con una chiave a brugola da 2.5 mm la vite del faro anteriore. La vite si trova a sinistra nella direzione di marcia sulla copertura della luce.

Dopo, rimuovi con cautela il tubo termoretraibile con un cutter e scollega il cavo della luce.

Allenta le due viti sulla copertura della luce con una chiave a brugola da 3 mm e rimuovi delicatamente la copertura della luce.

Rimuovi con cautela tutti i tubi termoretraibili e scollega poi tutte le connessioni.

In totale, in questo passaggio sei connessioni verranno scollegate. Lavora con attenzione per non danneggiare i pin.

Allenta con una chiave a brugola da 5 mm le quattro viti che collegano il manubrio e la testa.

Fai particolare attenzione a non danneggiare i cavi. Dopo, separa delicatamente il manubrio dalla testa.

Allenta le quattro viti a croce sul display e rimuovile completamente.

Dopo, tira delicatamente il display dalla staffa.

Inserisci con cautela il nuovo display nella staffa. Il cavo che conduce al cablaggio nella parte anteriore è nero con una connessione verde.

Gli altri cavi li fai uscire dove successivamente si trova la luce. Dopolì, riavvita le quattro viti a croce a mano.

Riponi di nuovo il manubrio sulla testa facendo attenzione che non ci siano cavi in mezzo.

Allinea tutto in modo ordinato, in modo che le quattro viti a brugola da 5 mm possano essere reinserite correttamente, e serrale a mano.

Ora ricollega tutte le connessioni. Lavora con attenzione per non danneggiare i pin.

Se presente, sigilla nuovamente le connessioni con tubi termoretraibili.

Inserisci delicatamente tutti i cavi di nuovo nella testa. Il cavo della luce rimane inizialmente all'esterno.

Assicurati che nessun cavo sia piegato o bloccato.

Posiziona correttamente la copertura della luce e inserisci il cavo della luce in modo ordinato.

Successivamente, stringi entrambe le viti a brugola da 3 mm e fissa la copertura della luce.

Ricollega il faro. Se presente, riporta un tubo termoretraibile sulla connessione.

Inserisci delicatamente il cono della luce nella copertura della luce senza danneggiare i cavi e fissa la luce con la vite a brugola da 2.5 mm.

Ricollega il cablaggio e posiziona delicatamente il testa di sterzo sul manubrio.

Fai attenzione anche qui a non danneggiare o bloccare i cavi. Successivamente, fissa le quattro viti del testa di sterzo con la chiave a brugola da 3 mm.

Fai passare i cavi dei freni di nuovo nel manubrio incrociandoli sui leve dei freni.

Alla fine, regola correttamente entrambi i freni e controlla attentamente il loro funzionamento.