In dieser Anleitung zeigen wir dir Schritt für Schritt, wie du Bedienelemente und Blinker an deinem VMAX E-Scooter VX5 PRO selbst tauschen kannst.
Attrezzi necessari
- Chiave a brugola da 2,5 mm
- Chiave a brugola da 3 mm
- Chiave a brugola da 5 mm
- forbici
- Nastro isolante o guaina termorestringente
- Asciugacapelli ad aria calda o accendino
Istruzioni
Rimuovere la copertura sotto il display
Il cablaggio del tuo manubrio è nascosto nella barra anteriore. Per accedere ai cavi corrispondenti, rimuovi prima il coperchio situato sotto il display.
Allentare il fissaggio a morsetto del manubrio
Allenta quindi il fissaggio a morsetto del manubrio per poter accedere ai connettori.
Scollegare i connettori
Qui puoi vedere i connettori che collegano il display ai singoli comandi e all'elettronica dello scooter. Scollega i connettori corrispondenti dell'elemento in questione.
Per poter poi ripassare il cavo in modo ordinato all'interno del manubrio, svita tutti i componenti sul lato corrispondente del manubrio.
Allentare la vite di fissaggio sulla barra di sostegno
Sulla parte inferiore del manubrio troverai una vite di fissaggio per ciascun lato. Allentala per rimuovere i comandi o gli indicatori di direzione dal manubrio.
Montare i nuovi elementi e isolare i collegamenti
Prima di collegare i nuovi componenti, prepara, se necessario, le guaine termorestringenti e infilale sui connettori.
Rimontare quindi tutti i componenti sul manubrio e isolare i connettori con guaina termorestringente o nastro isolante.
Rimontare il manubrio e la copertura
Fissa ora nuovamente il manubrio sotto la testa dello sterzo e rimonta il coprifaro e il faro stesso.
Verifica il risultato
Dopo il montaggio, verifica che tutti i comandi siano posizionati correttamente e che gli indicatori di direzione funzionino perfettamente. Controlla in particolare che i cavi siano posati in modo sicuro, che i collegamenti a innesto siano a posto e che il fissaggio al manubrio sia saldo.
Domande frequenti
Qui troverai le risposte alle domande più frequenti su questa riparazione.
Perché devo allentare gli elementi sul lato dello sterzo?
In questo modo puoi far passare di nuovo il cavo dell'elemento in questione attraverso la barra di sostegno e nasconderlo all'interno.
Posso usare del nastro isolante al posto della guaina termorestringente?
Sì, secondo le istruzioni puoi usare sia del nastro isolante che della guaina termorestringente per isolare i collegamenti a innesto.
Cosa devo fare se, dopo l'installazione, gli indicatori di direzione o i comandi non funzionano?
Controlla innanzitutto tutti i collegamenti a innesto e verifica che i cavi siano collegati correttamente e che l'isolamento sia integro. Se il problema persiste, è necessario esaminare più attentamente il cablaggio.