Iniziamo con la buona notizia: il tuo monopattino è un veicolo che richiede pochissima manutenzione. E puoi occupartene tranquillamente da solo, senza dover ricorrere a un'officina. Basta prestare attenzione ai seguenti punti:
- Controlla regolarmente la pressione dei pneumatici. Maggiore è il tuo peso, maggiore dovrà essere la pressione. Se necessario, consulta il manuale d’uso per verificare la pressione corretta dei tuoi pneumatici.
Una pressione troppo bassa può causare rapidamente danni gravi non coperti dalla garanzia. Se dovessi avere uno pneumatico sgonfio o forato, interrompi immediatamente la marcia.
- Controlla regolarmente i collegamenti a vite del tuo monopattino. A causa delle forti vibrazioni, soprattutto durante la guida o il trasporto, le viti potrebbero allentarsi, proprio come accade, ad esempio, con le viti delle ruote di un'auto.
Se noti che una vite si sta allentando, interrompi immediatamente la guida e stringila. Se hai bisogno di assistenza, contattaci in qualsiasi momento o rivolgiti al tuo rivenditore.
- Controlla regolarmente il freno a tamburo anteriore. Lo scooter è dotato di due sistemi frenanti indipendenti l'uno dall'altro. Per la tua sicurezza, è necessario che entrambi i freni siano sempre perfettamente funzionanti.
Il freno a recupero di energia elettrica non presenta usura meccanica e non richiede alcuna regolazione.
Se la potenza frenante diminuisce nonostante il cavo del freno sia ben teso, potrebbe essere necessario pulire il tamburo o addirittura sostituirlo.
- È importante pulire regolarmente il tuo monopattino per evitare danni. La pulizia è indispensabile soprattutto dopo aver guidato su terreni accidentati o su strade cosparse di sale in inverno.Qui trovi tutte le indicazioni su come procedere alla pulizia in un articolo a parte.
- Assicurati che il tuo monopattino possa asciugarsi dopo aver guidato sotto la pioggia. L'ideale è che il monopattino non rimanga esposto alle intemperie in modo permanente, ma sia riposto in un luogo coperto e al riparo. Il monopattino potrebbe subire danni se esposto a lungo alle intemperie.
Soprattutto nella stagione fredda, per garantire la durata della batteria e del motore è molto importante che lo scooter non venga conservato a temperature intorno allo zero.