Il tuo pacco è appena arrivato!
Ne siamo felici tanto quanto te. Prima di iniziare, però, ci sono alcune cose importanti da tenere a mente:
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Pressione dei pneumatici
Durante il trasporto nella scatola, gli pneumatici potrebbero aver perso un po' di pressione. Guidare con una pressione insufficiente può causare gravi danni allo scooter. Controlla quindi assolutamente la pressione degli pneumatici prima del primo utilizzo e a intervalli regolari. A seconda del peso del conducente, la pressione degli pneumatici dovrebbe essere compresa tra 2,5 e 3,0 bar.
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Freni a disco
Prima della prima uscita, potrebbe essere necessario regolare i freni meccanici in base alle tue esigenze. A tal fine, utilizza le rotelline di regolazione presenti su ciascuna leva del freno.
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Collegamenti alle app
L'app ti offre molte informazioni utili sul tuo scooter e ti aiuta a pianificare in anticipo i tuoi percorsi, comprese le soste per la ricarica. L'app è un servizio puramente facoltativo e non è indispensabile per l'utilizzo dello scooter.
Per collegare il tuo monopattino al cellulare tramite Bluetooth, ti serve monopattino elettrico VMAX monopattino elettrico (disponibile per iOS e Android).
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Kickstart o Zerostart
È così che chiamiamo le due modalità di avvio dello scooter. In particolare ai conducenti inesperti consigliamo l'avvio a pedale. In questa modalità, lo scooter non parte semplicemente azionando l'acceleratore. In questa modalità si parte come se si guidasse un monopattino e si aziona l'acceleratore solo quando si è già in movimento e entrambi i piedi sono ben saldi sul poggiapiedi.
Con la partenza da fermo, lo scooter si mette in moto da fermo. Poiché la trazione avviene tramite la ruota posteriore, la ruota anteriore può sollevarsi da terra se si sposta il peso verso la parte posteriore dello scooter.
Per passare da una modalità all'altra, basta accedere alle impostazioni del display.
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Posizione di guida
Um die Leistung des Scooters zu kontrollieren ist es nötig, dauerhaft Druck auf den Lenker auszuüben. Aus diesem Grund wird der Scooter in einer sportlichen Position mit leicht angewinkelten Beinen gefahren. Diese Position wird durch die niedrige Lenkstange unterstützt.
Per un'accelerazione controllata, è necessario spostare il baricentro in avanti. In questo modo si evita che la ruota anteriore perda il contatto con il terreno. In fase di frenata, il baricentro viene spostato verso la ruota posteriore assumendo una posizione leggermente reclinata. Se durante una frenata brusca il baricentro è troppo spostato in avanti sullo scooter, la ruota posteriore potrebbe sollevarsi e lo scooter diventare difficile da controllare.
Modalità di guida
Durch einen kurzen Druck auf die Tasten "S" und "D" kannst du zwischen den drei Fahrmodi des R55 PRO wechseln. Im ersten Gang fährt der Scooter bis 20 km/h, im zweiten Gang kannst du auf 40 km/h beschleunigen und im dritten Gang bringt dich die gewaltige Power des R55 PRO auf bis zu 55 km/h.
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Der zweite Motor
Ein langer Druck auf die Taste "D" schaltet den Frontmotor des R55 PRO dazu. Dies wird durch das kleine "D" oben im Display angezeigt. Ein langer Druck auf die Taste "S" schaltet den zweiten Motor wieder ab.
Hinweis: Auch bei abgeschaltetem Frontmotor dreht dieser leicht mit. Dies dient dem Schutz der Elektronik. Bei abgeschaltetem Frontantrieb ist die Leistung des vorderen Antriebs minimal.