Changer le feu arrière et le garde-boue

Dans ce guide, nous te montrons étape par étape comment installer le feu arrière et le garde-boue sur ton VMAX trottinette électrique. VX4 toi-même.

Modèle VX4
Temps nécessaire environ 15-25 minutes
Difficulté moyen

Outils nécessaires

  • Inbus 2.5 mm
  • Inbus 3 mm
  • Tournevis cruciforme petit
  • Tournevis cruciforme grand modèle
Avant de commencer, assure-toi que ton VMAX trottinette électrique est éteint. Travaille sur une surface stable et prépare tous les outils à portée de main.

Instructions

1

Enlever le couvercle du moteur

Rechte Motorabdeckung des VX4 wird entfernt

Retire d'abord le capot moteur droit pour avoir accès au câble de la lumière arrière.

Pour cela, desserre les trois vis et retire le couvercle avec précaution sans endommager les câbles.

2

Retirer le capot du moteur

Motorabdeckung wird vorsichtig abgezogen

Retire complètement le capot afin d'accéder au câblage du feu arrière.

3

Dévisser le garde-boue

Schutzblech des VX4 wird abgeschraubt

Le garde-boue est fixé à gauche et à droite par deux vis. Desserre celles-ci pour retirer le garde-boue et le feu arrière.

4

Débrancher et enlever le feu arrière

Débranche le connecteur du feu arrière et retire ensuite le feu arrière du garde-boue.

5

Monter les nouvelles pièces

Installe le nouveau feu arrière ou le garde-boue et rebranche le connecteur.

Remonte ensuite le garde-boue et le capot du moteur.

Lors de l'assemblage, fais particulièrement attention à ne pas écraser le câble.

Lors de l'assemblage, veille à ce que toutes les vis soient correctement placées et qu'aucun câble ne soit coincé ou endommagé.

Vérifier le résultat

Après l'assemblage, vérifie que le feu arrière fonctionne correctement et que le garde-boue est bien fixé. Vérifie également qu'aucun câble n'est visible ou coincé.

Teste ton VMAX trottinette électrique après le montage. Répare d'abord prudemment à l'arrêt ou sur une courte distance avant de l'utiliser à nouveau normalement au quotidien.

Questions fréquentes

Tu trouveras ici les réponses aux questions fréquentes concernant cette réparation.

Dois-je vraiment enlever le capot moteur ?

Oui, selon les instructions, tu dois retirer le capot moteur pour accéder au connecteur du feu arrière.

Que se passe-t-il si un câble est coincé ?

Les câbles coincés peuvent être endommagés et entraîner des dysfonctionnements. Fais donc particulièrement attention lors de l'assemblage.

Que faire si le feu arrière ne fonctionne pas après l'installation ?

Vérifie d'abord la connexion et la fixation du câble. Si le problème persiste, il faut vérifier l'électronique de plus près.

Si tu as des doutes ou si tu as besoin d'aide, nos équipes de service locales sont prêtes à t'aider.