Dans ce guide, nous te montrons étape par étape comment installer le feu arrière et le garde-boue sur ton VMAX trottinette électrique. VX2 PRO toi-même.
Outils nécessaires
- Tournevis cruciforme
- Inbus 2,5 mm
- Allen de 3,0 mm
- Clé à fourche 7 mm
- Ciseaux
- Gaine thermorétractable (ou ruban isolant)
- En option : colle en spray ou colle chaude
- En option : du fil
Tu trouveras le garde-boue correspondant ici : Voir la tôle de protection
Instructions
Ouvrir la trappe d'entretien avant
Le remplacement de ton feu arrière commence à l'avant du scooter. Derrière la trappe d'entretien avant se trouve le connecteur de ton scooter.
Pour démonter la trappe d'entretien, tu dois dévisser deux vis en haut et deux vis en bas du scooter.
Débrancher le connecteur du feu arrière
Détache la gaine thermorétractable et débranche ton feu arrière.
Il est préférable d'attacher un morceau de fil au connecteur afin de pouvoir le retirer plus facilement du cadre.
Détacher le garde-boue
Ensuite, détache ton garde-boue.
Si tu utilises un VX2, tu peux sauter les deux étapes suivantes. Pour le VX2 PRO, elles sont nécessaires en plus.
Enlever le couvercle du moteur et le bouchon en caoutchouc
Sur le VX2 PRO, tu dois maintenant aussi retirer la barre de soutien.
Pour cela, retire les bouchons en caoutchouc des deux côtés du capot moteur et démonte ensuite le capot moteur à l'aide de la clé Allen.
Séparer la barre de soutien du cadre
Sépare maintenant la barre de soutien du cadre.
Pour cela, maintiens l'écrou avec la clé plate et desserre la vis avec la clé Allen.
Retirer le feu arrière et le garde-boue
Tu peux maintenant retirer le feu arrière et le garde-boue du scooter.
Détache immédiatement le fil et laisse-le d'abord dans le scooter.
Démonter le câble du feu arrière et le crochet rabattable
Tu peux maintenant détacher le câble du feu arrière à l'intérieur du garde-boue.
Si tu changes le garde-boue, démonte maintenant aussi le crochet pour le mécanisme de pliage.
Insérer le nouveau feu arrière et passer le câble
Une fois que tu as inséré le nouveau feu arrière ou que ton ancien feu arrière est monté dans le nouveau garde-boue, tu peux attacher le fil au connecteur du nouveau feu.
Tire ensuite le câble vers l'avant à travers le cadre.
Remonter tous les éléments
Remonte ensuite tous les éléments à l'arrière de ton scooter.
Avant de brancher la nouvelle lumière, enfile la gaine thermorétractable sur le câble.
Vérifier le résultat
Après l'assemblage, vérifie que la lumière arrière est correctement connectée et fonctionne de manière fiable. Vérifie également que le garde-boue est bien fixé, que la barre de soutien est montée proprement et que le mécanisme de pliage fonctionne toujours correctement.
Questions fréquentes
Tu trouveras ici les réponses aux questions fréquentes concernant cette réparation.
Pourquoi le remplacement du feu arrière commence-t-il à l'avant du scooter ?
Parce que le connecteur du feu arrière se trouve derrière la trappe d'entretien avant. Ce n'est qu'à cet endroit que tu peux séparer proprement le câble et le reconnecter plus tard.
A quoi sert le fil lors du démontage ?
Le fil t'aide à tirer plus facilement le connecteur du nouveau feu arrière vers l'avant à travers le cadre. Cela permet de gagner du temps et facilite considérablement le montage.
Dois-je impérativement retirer la barre de soutien du VX2 PRO ?
Oui, sur le VX2 PRO, cette étape est nécessaire pour que tu puisses démonter proprement le garde-boue et le feu arrière. Dans l'ancien manuel, il est explicitement mentionné que ces étapes ne sont nécessaires que pour le VX2 PRO.