Dans ce guide, nous vous montrerons étape par étape comment fixer le feu arrière et le garde-boue à votre VMAX. trottinette électrique VX2 PRO Vous pouvez les remplacer vous-même.
Outils nécessaires
- tournevis cruciforme
- Clé Allen de 2,5 mm
- Clé Allen de 3,0 mm
- clé plate de 7 mm
- Ciseaux
- Gaine thermorétractable (ou ruban isolant)
- Facultatif : colle en aérosol ou colle chaude
- Facultatif : Fil
Vous trouverez le garde-boue assorti ici : Voir le garde-boue
Instructions
Ouvrez la trappe de maintenance avant.
Le remplacement de votre feu arrière commence à l'avant du scooter. Le connecteur se trouve derrière la trappe d'accès avant.
Pour retirer la trappe d'entretien, il faut desserrer 2 vis en haut et 2 vis en bas du scooter.
Débranchez le connecteur du feu arrière
Ouvrez la gaine thermorétractable et débranchez votre feu arrière.
Il est préférable d'attacher immédiatement un morceau de fil à la prise, afin de pouvoir la faire passer plus facilement à travers le cadre par la suite.
Retirer le garde-boue
Ensuite, desserrez votre garde-boue.
Si vous conduisez un VX2, vous pouvez ignorer les deux étapes suivantes. VX2 PRO Ces éléments supplémentaires sont-ils nécessaires ?
Retirez le cache-moteur et les bouchons en caoutchouc.
À VX2 PRO Il faut maintenant également retirer la jambe de force.
Pour ce faire, retirez les bouchons en caoutchouc situés de chaque côté du couvercle du moteur, puis retirez ce dernier à l'aide de la clé Allen.
Séparez la barre de support du châssis.
Détachez maintenant la barre de support du châssis.
Maintenez l'écrou en place avec la clé plate et desserrez la vis avec la clé Allen.
Retirez le feu arrière et le garde-boue.
Vous pouvez maintenant retirer le feu arrière du scooter ainsi que le garde-boue.
Détachez immédiatement le fil et laissez-le pour le moment dans le scooter.
Retirez le câble du feu arrière et le crochet de pliage.
Vous pouvez maintenant débrancher le câble du feu arrière à l'intérieur du garde-boue.
Lors du remplacement du garde-boue, retirez également le crochet du mécanisme de pliage.
Installez le nouveau feu arrière et faites passer le câble.
Une fois que vous avez installé le nouveau feu arrière ou que votre ancien feu arrière est monté dans le nouveau garde-boue, vous pouvez fixer le filetage à la prise du nouveau feu.
Tirez ensuite le câble vers l'avant à travers le cadre.
Réassemblez tous les composants
Ensuite, remettez tous les composants en place à l'arrière de votre scooter.
Avant de brancher la nouvelle lampe, rabattez la gaine thermorétractable sur le câble.
Vérifier le résultat
Après le montage, vérifiez que le feu arrière est correctement branché et fonctionne correctement. Vérifiez également que le garde-boue est bien fixé, que la béquille est correctement montée et que le mécanisme de pliage fonctionne toujours correctement.
Foire aux questions
Vous trouverez ici les réponses aux questions fréquemment posées concernant cette réparation.
Pourquoi le remplacement du feu arrière commence-t-il par l'avant du scooter ?
Le connecteur du feu arrière se trouve derrière la trappe d'accès avant. C'est le seul endroit où vous pouvez débrancher le câble proprement et le rebrancher ensuite.
À quoi sert le fil à coudre pendant le processus de construction ?
Le filetage facilite le passage ultérieur du connecteur du nouveau feu arrière à travers le cadre. Cela permet un gain de temps et simplifie considérablement l'installation.
Dois-je le faire à VX2 PRO Est-il absolument nécessaire de retirer la jambe de force ?
Oui, à VX2 PRO Cette étape est nécessaire pour pouvoir retirer proprement le garde-boue et le feu arrière. Les anciennes instructions précisent que ces étapes ne sont nécessaires que lorsque… VX2 PRO sont nécessaires.