Ton nouveau VX2 Gear

Ton paquet vient d'arriver !

Nous en sommes aussi heureux que toi. Mais avant que tu ne démarres, il y a quelques points importants à prendre en compte :

1. Pression des pneus

   Pendant le temps passé dans la boîte, les pneus ont peut-être perdu un peu de pression. Rouler avec une pression trop faible peut entraîner de nombreux dommages sur le scooter, car l'une des tâches importantes du pneu est aussi d'amortir le scooter.
   Gonfle donc impérativement les deux pneus avant la première course. En fonction du poids du cycliste, la pression des pneus doit être comprise entre 2,5 et 3,0 bars.
   
   

2. Frein à tambour

   Le frein à tambour mécanique du scooter doit absolument être réglé en fonction de ton poids avant de rouler.
   Pour ce faire, tourne la molette de réglage en bas du câble Bowden soit un peu plus vers le haut (le frein s'accroche alors plus fermement), soit vers le bas (le frein s'accroche alors plus doucement).
   
   

3. Frein de récupération

   Le frein moteur électrique est un frein de récupération. Si le scooter est éteint ou si le moteur tourne à bas régime, il n'y a ici qu'une très faible force de freinage.
   Pour éviter de rouler sur une pente, par exemple, utilise toujours le frein combiné gauche .
   
   

4. Connexions app

   L'app te fournit de nombreuses informations utiles sur ton scooter et t'aide à planifier tes trajets à l'avance, y compris les arrêts de chargement. Dans ce cas, l'appli est une offre purement optionnelle et n'est pas obligatoire pour utiliser le scooter.
   Pour connecter ton scooter à ton téléphone via Bluetooth, tu as besoin de l'appli VMAX E-SCOOTER (disponible pour iOS et Android).
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6. Verrouillage par pin

   Toutes les informations sur la manière de verrouiller ton scooter avec un mot de passe ou de changer de PIN se trouvent dans notre vidéo :
   
   
   

7. Kickstart ou Zerostart

   C'est ainsi que nous désignons les deux modes de démarrage du scooter. Nous recommandons le kickstart, en particulier pour les conducteurs inexpérimentés. Dans ce cas, le scooter ne démarre pas lorsque tu actionnes l'accélérateur, mais le scooter doit déjà rouler pour cela. Dans ce mode, tu démarres comme si tu conduisais une trottinette et tu n'appuies sur l'accélérateur que lorsque tu es déjà en train de rouler et que tes deux pieds sont bien posés sur le marchepied. Dans le Zerostart, le scooter démarre à l'arrêt. Comme l'entraînement vient de la roue arrière, la roue avant peut ici s'élever dans les airs si tu as ton poids sur l'arrière du scooter. Le Kickstart est activé par défaut. Si tu préfères démarrer à l'arrêt, tu peux passer à Zerostart dans l'application VMAX E-SCOOTER.
   
   

8. Éclairage automatique

   Maintiens le bouton d'éclairage du scooter enfoncé pendant environ 2 secondes pour activer l'éclairage automatique. La lumière s'allume ou s'éteint alors automatiquement - en fonction de la luminosité ambiante - et la luminosité de l'écran s'adapte également automatiquement. Le tout est contrôlé par le capteur de lumière intégré sous l'écran. Si tu souhaites allumer ou éteindre la lumière manuellement via l'application, la fonction d'éclairage automatique du scooter doit être désactivée.
   
   

9. Port USB sur le guidon

   Ton VX2 Gear t'offre la possibilité de charger ton téléphone portable pendant que tu conduis, afin de pouvoir utiliser la navigation même lors de longs trajets. Pour cela, un port USB-C est intégré sous le panneau de commande gauche. Pour utiliser ce port, connecte le câble et ton téléphone à ton scooter lorsqu'il est éteint. et n'allume ton scooter qu'ensuite. C'est la seule façon d'activer l'alimentation électrique du connecteur.