Quanta CO₂ risparmi davvero nella vita di tutti i giorni

Quanta CO₂ risparmi davvero nella vita di tutti i giorni

Andare al lavoro con l'E-Scooter un alleato del clima o un nemico del clima?

Che sia a Zurigo, Berna, Lucerna o Basilea, molte persone si recano ogni giorno al lavoro, per lo più in auto. In Svizzera, il tragitto medio per recarsi al lavoro è di circa 25 km al giorno (fonte: Ufficio federale di statistica).

Eppure proprio questo tragitto quotidiano nasconde un potenziale enorme: per il tuo portafoglio, per il tuo tempo e soprattutto per il clima.
E se E-Scooter questo tragitto con un E-Scooter ?

Uno studio recente dell'Istituto Fraunhofer dimostra che E-Scooter dare un grande contributo alla riduzione delle emissioni di CO₂. Ti mostriamo quali sono i benefici concreti che ottieni E-Scooter dall'auto allo E-Scooter .

 

Panoramica dei fatti

Ecco come si posizionano i diversi mezzi di trasporto in un confronto diretto, considerando 5'000 km all'anno (25 km al giorno × 200 giorni lavorativi):

Mezzi di trasporto Percorso/anno Emissioni di CO₂ Costi energetici
🗌 Auto a benzina 5 000 km 800 kg di CO₂ circa 650 CHF
⚡ Auto elettrica 5 000 km
51 kg di CO₂ circa 260 CHF
🛴 E-Scooter VMAX 5 000 km 3 kg di CO₂ circa 15 CHF

➤ In questo modo risparmierai circa 797 kg di CO₂ all'anno rispetto a un'auto a benzina: ciò equivale all'incirca a un volo di andata e ritorno Zurigo-Reykjavík (classe economica, solo CO₂).

➤ Ti sposti a circa 0,3centesimi al chilometro: più economico di qualsiasi altra forma di mobilità.

➤ E per quanto riguarda l'acquisto? Un E-Scooter decisamente più conveniente rispetto ad altri mezzi di trasporto.

 

Perché un E-Scooter privato è E-Scooter

A differenza dei monopattini elettrici in condivisione, il modello privato consente di evitare molte emissioni aggiuntive. Infatti:

  • Sei tu a decidere in merito alla cura e alla manutenzione
  • Ricarichi a casa – senza bisogno di ulteriori servizi logistici
  • Usi il tuo monopattino da anni
  • Sostituisci i veri spostamenti su brevi distanze – proprio dove l'auto è meno efficiente

Il risultato: meno risorse, meno emissioni – più libertà ed efficienza nella vita quotidiana.

 

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